中國保信董事長、總裁吳曉軍指出，汽車與保險廣泛涉及民生問題、管理復雜、風險敞口大，應當成為跨部門數據共享合作、提高政府服務監管效率的重要領域和主題。為此，吳曉軍表示，中國保信將與中國汽車技術研究中心共同推進汽車與保險大數據共享和融合等方面的工作。一是構建汽車與保險數據共享的組織協調機制。圍繞汽車與保險的數據共享，加強與有關部門的溝通、協調，建立多方溝通協調機制，提高數據共享意識，推動行業間數據開放，形成多方參與、合作共贏的工作格局。二是完善保險行業內部及建立跨行業數據標準規范體系。依托保險行業信息共享平臺的建設，持續優化保險行業內部數據標準體系。三是提高汽車與保險交互數據應用水平。探索汽車與保險的交互和深度開發利用，促進汽車生產、維修、保養、交易、保值率、駕駛行為等數據在車險定價、產品創新、風險識別和反欺詐中的廣泛應用，支持保險公司車險經營的規范與創新。

據介紹，聯盟將為業界搭建一個高質量的交流平臺，促進汽車與保險大數據共享和融合。通過聯盟中的車險相關的數據規范體系建設，將保險公司、整車生產企業、零部件生產企業到其他車險相關領域之中流通的整車信息、零部件信息數據串聯起來，使聯盟中各方都能從數據規范化中受益，更流暢便利地進行數據溝通，拉近原本跨度較大的行業間距離，催生新型合作模式，實現汽車與保險產業互動與共贏發展。

本次論壇以“大數據時代下的產業變革與創新”為主題。中國汽車技術研究中心黨委書記于凱在致辭中指出，伴隨著中國汽車產業的高速發展，汽車大數據對中國保險行業的影響也與日俱增。汽車產業和保險行業相互促進，共同發展，以數據為媒介，兩大產業將實現深度滲透和融合。

大數據的蓬勃發展為汽車和保險產業帶來了新的挑戰，推動這些產業創新與轉型。工信部原黨組成員、總工程師朱宏任表示，汽車大數據可以有效幫助相關保險企業精細化運作，重構商業模式，降低經營風險，更好地服務社會。在大數據支撐下，保險公司可以依據車輛條件、用車頻率、行車路線、駕駛行為、事故類型及頻度將用戶進一步細分，量身定做保險合同，在費率制定、責任認定、索賠方式及產品創新等方面作出各方滿意的優化設計。借助大數據還可以引導社會公眾培養良好駕駛習慣、汽車廠家提升車輛安全性和易維修性、車險企業致力產品創新和服務提升，為和諧社會助力。

未來“駛”向何方？中國人民財產保險股份有限公司執行副總裁華山通過基因檢測、無人駕駛、車聯網服務個人智能租車、AR技術助力的智能理賠等場景中對大數據應用和相關工具的使用，介紹了未來大數據在保險中的應用。華山指出，保險業是一個典型的數據密集型行業，應該通過跨行業的數據整合，特別是互聯網新經濟當中的電子商務數據、物流數據的整合，促進行業保險產品的進一步創新。泛亞汽車技術中心有限公司執行總監閆仕軍提出了工程大數據促進整車道路試驗發展的新思路。閆仕軍指出，整車道路試驗是汽車試驗場內的道路對實際道路的模擬和濃縮，然而實際使用條件下試驗又面臨覆蓋率、成本、安全等問題，工程大數據的應用將大大提高試驗質量及效率。

信息來源：中國保險報